Pelakon dan juga pemenang tempat ke tiga Hero Remaja 1990/91 iaitu Azhar Sulaiman , 49, mengakui terlalu gembira dengan kejayaan anak kembarnya Andika Rees Pahamin dan Kasih Iris Leona yang berjaya dalam Sijil Pelajaran Malaysia (SPM) mereka.
Azhar Sulaiman yang juga merupakan finalis Hero Remaja 1990/91 kini bergelar arkitek, namun aktor berusia 48 tahun ini masih aktif dalam hal melibatkan seni.
Syukur Alhamdullilah My Twins Rees & Leona Telah Berjaya Dalam Results SPM Mereka.
Dua dua pun sudah setuju untuk ambik jurusan Undang Undang.
Thanks A Zillion To My Wife Chempaka Yang Sentiasa Work Hard For The Kids & Telah Menjaga Family Kita Dengan Baik.
You’re The Best Mommy!
Sebelum ini, Azhar jarang memuatnaik gambar anak-anaknya namun setiap kali berkongsi bersama peminat ada sahaja pujian yang diterima apatah lagi pasangan kembar itu mempunyai wajah yang cukup cantik dan kacak mengikut iras bapa dan ibu mereka, Chempaka Emalin Pahamin
Jelas, anak kembarnya ini bukan saja mewarisi rupa paras namun turut mewarisi kebijakkan Azhar Sulaiman dan isteri.
Kejayaan tersebut membolehkan Leona meraih keputusan 7A,1B+.
“7As 1B+, I think I did okay,” tulisnya.
Menerusi perkongsian itu, rata-rata menitip ucapan tahniah buat remaja berkenaan.
Sementara itu, Leona yang memiliki lebih 100,000 pengikut di Instagram sering berkongsi foto dan videonya di media sosial tersebut.
Tahniah kami ucapkan kepada Leona dan pelajar yang berjaya memperoleh keputusan cemerlang dalam SPM!
Foto : Instagram Kasih Iris Leona & Azhar Sulaiman
Pembaharuan Lesen Kenderaan Motosikal & CDL Kini Boleh Dilakukan Secara Online
Berita baik buat rakyat Malaysia, Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia (JPJ) mengumumkan bahawa pembaharuan Lesen Kenderaan Motor (LKM) motosikal boleh dilakukan secara online melalui sistem myEG bermula 9 Oktober ini.
Sementara itu, bagi Lesen Memandu Kompeten (CDL) pula akan dilaksanakan secara online bermula 16 Oktober 2020. Ini tidak termasuk bagi Lesen Belajar Memandu (LDL) dan Lesen Memandu Percubaan (PDL).
Pelaksanaan ini merupakan suatu inisiatif kerajaan untuk mendigitalisasikan perkhidmatan sedia ada kepada orang ramai selaras dengan amalan norma baharu yang praktikal.
Walau bagaimanapun, perkhidmatan secara online melalui sistem myEG ini adalah bagi urusan pembaharuan LKM bagi kereta persendirian sahaja. Langkah ini dibuat kerana pada tempoh Perintah Kawalan Pergerakan yang lalu, beberapa perkhidmatan JPJ telah diganggu disebabkan penutupan kaunter JPJ akibat pandemik COVID-19 yang melanda negara.
Tempoh pembaharuan dibenarkan adalah 1, 2, 3, 4, dan 5 tahun sahaja bagi nama yang tidak disenaraihitam. Bayaran yang dikenakan adalah RM20 setahun bagi kelas B2 B & C (Kelas A/A1 RM2.00) dan bayaran RM30 setahun bagi kelas D $ ke atas (bagi warganegara Malaysia).
Mudahlah lepas ni kalau nak renew lesen boleh buat secara online saja. Selain memudahkan, car aini juga dapat menjimatkan masa kita. Betul tak?
Sumber: Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia (JPJ)
Wanita Ini Kongsi 15 Barangan Yang Perlu Dibawa Sekiranya Harus Dikuarantin Di MAEPS
Kes positif COVID-19 mencatatkan nilai empat angka sejak kebelakangan ini dan ia adalah satu kebimbangan buat masyarakat Malaysia. Saban hari, ada sahaja kes yang berlaku di sekeliling kita dan ia juga turut dijangkiti oleh orang-orang terdekat.
Selain hospital, Malaysia Agro Exposition Park Serdang (MAEPS) juga telah dijadikan sebagai pusat kuarantin untuk pesakit COVID-19. Menurut Astro Awani, Pusat Kuarantin dan Rawatan COVID019 Berisiko Rendah (PKRC) di MAEPS masih mampu untuk menampung pesakit yang bergejela rendah.
Penggunaan katil di PKRC adalah sekitar 3,000 hingga 3,500 dan setakat ini masih terdapat kira-kira 5,000 katil yang masih belum digunakan.
Bagi mereka yang mungkin tertanya-tanya atau pun merupakan pesakit yang bakal dibawa ke MAEPS, korang mesti terfikir apa sahaja yang perlu dibawa ke sana bukan?
Seorang pengguna Facebook yang dikenali sebagai Nur Izyani Kamaruzman telah pun berkongsi info kerana wanita ini juga merupakan bekas pesakit COVID-19 yang pernah ditempatkan di MAEPS. Izyani turut berkongsi di sosial media tentang apa item penting yang perlu dibawa sekiranya korang positif COVID-19 dan dibawa ke MAEPS.
Jom kita ikuti perkongsian daripada Nur Izyani Kamaruzman.
Wad Exora dan Wad Airiz
Wad Exora lebih kepada sharing halls, manakala Wad Airiz ada pembahagian bilik (mungkin katil double decker). Bilik air perlu dikongsi dan so far, memang bersih dan selesa. Adakalanya perlu ambil masa beratur, tapi tak mengapa, beratur sahaja laa.
Pesakit perlu dikuarantin lebih kurang 10 hari daripada tarikh swab diambil. Jadi, korang bolehlah agak masa. Antara item penting yang perlu dibawa:
• Ubatan sendiri (lebih mudah)
• Peralatan mandi (sabun, syampu, berus gigi, etc)
• Telekung sejadah
• Makanan (mi segera, biskut, minuman 3 in 1 untuk 10 hari, terpulang pada kes masing-masing). Sarapan dalam pukul 8.15 pagi, makan tengah hari dalam pukul 12 tengah hari, makan malam sekitar 6.30 petang. Ada kes check in pukul 2-3 pagi, mungkin dari Melaka jadi makanan yang dibawa sangat diperlukan.
• Mug/cawan (nak bancuh air panas)
• Baju panas yang betul-betul boleh memanaskan
• Stokin (nak bawa gloves pun boleh sebab memang sejuk sangat)
• Extra selimut (kadang-kadang habis stok)
• Extra pelitup muka
• Baju persalinan (diberi juga baju wad, cuma kadang habis stok)
• Al-quran, buku, gajet untuk mengisi masa terluang
• Di bangunan ini ada coffee machine yang guna QR code or bank cards (mahal dan selalu rosak)
• Selipar untuk ke tandas
• Tuala wanita
• Plug extension untuk cas barangan elektrik
• Duit untuk tambang balik. Discharge from MAEPS adalah atas tanggungan sendiri ya. Jadi, bersedia sehari sebelum discharge, pesakit akan dimaklumkan dan slip discharge akan diberikan.
Secara amnya, itu sahaja yang diperlukan dan semoga perkongsian ini dapat membantu individu yang terpaksa dikuarantin di MAEPS dalam membuat persediaan. Wanita ini juga menjelaskan bahawa dia tahu yang dia akan ke MAEPS pun hanya apabila sudah berada di dalam bas. Ambulan yang mengambilnya di rumah hanya hantar ke pusat pengumpulan pesakit.
Apa-apa pun diharap perkongsian ini dapat memberi manfaat dan sedikit sebanyak menjawab segala persoalan yang berlegar di fikiran korang. Hiks!
Sumber: Nur Izyani Kamaruzman
Jika Indonesia Bangga Ada Unicorn Go-Jek, Malaysia Ada Apa? Co Founder Get Runner Luah Pendapat Peribadi
Hari ini, ramai memperkatakan tentang Go Jek yang sah akan masuk Malaysia. Jika korang pernah ke Indonesia mesti pernah nampak Go Jek memenuhi jalan raya di Indonesia yang terkenal padat tiada kira masa. Jadi menggunakan motosikal adalah alternatif paling baik untuk tidak terperangkap dengan kesesakan.
Bacalah dengan tenang pendapat Co Founder Get Runner, Khairul Ikhwan Zulkefly mengenai buruk baik kemasukan Go Jek ke Malaysia yang mana seperti laporan akhbar arus perdana hari ini, kemasukan Go Jek ke Malaysia ini atas inisiatif Menteri Belia Dan Sukan, Syed Saddiq Syed Abdul Rahman untuk menambah pendapatan golongan muda.
Sekali baca seperti kata Khairul Ikhwan Zulkefly memang betul katanya. Jika Indonesia bangga ada unicorn Go Jek, apa unicorn kita kita?
Gojek dah nak masuk Malaysia. Kabinet pon katanya dah bagi greenlight. Apa pendapat korang. On ke tak on?
Bagi saya on dan juga tak on.
Kenapa on? Sejak Uber dah keluar daripada market Malaysia, Grab hampir tiada persaingan dan menjadi monopoli dalam industri e-hailing. Grab masih ada persaingan dalam market sekarang seperti Mycar dan Maxim tapi tidak memberi saingan yang sengit sepertimana Uber dulu. Bila berlaku monopoli, Grab boleh control market dan ini memberi kesan buruk kepada end-user. Dalam cerita monopoli, boleh ambil contoh Astro. Bila monopoli dihapuskan, banyak kebaikan untuk customer.
Kenapa on? Gojek bermula sebagai Ojek di Indonesia. Ramai orang fikir, Gojek hanya sebuah e-hailing untuk motosikal. Sebenarnya Gojek lebih daripada itu. Gojek ini lebih kurang macam Meituan-Dianping di China, bertindak sebagai Lifestyle App atau e-commerce for services.
Antara service yang Gojek sediakan adalah GoCar (car e-hailing), GoRide (motorcycle e-hailing), GoFood (food delivery) dan GoLifestyle (massage and etc). Setakat ini kita dekat Malaysia ada Grab sebagai super app yang boleh digunakan untuk cari Grab dan order GrabFood. Bila Gojek masuk, ada satu option lagi untuk kita guna seharian. Selain itu jumlah pekerjaan akan bertambah. Banyak option yang akan ada untuk buat income tambahan selain daripada FoodPanda, Grab dan sewaktu dengannya.
Tapi masih ada tak on. Apa yang tak on?
Di kawasan Lembah Klang, persaingan untuk delivery startup sangat sangat sengit sekarang. Apa akan jadi dengan local delivery atau runner startup kalau jerung seperti Gojek masuk ke market Malaysia. Antara local startup yang akan terkesan dengan kehadiran Gojek adalah seperti Matdespatch, BungkusIt, GetRunner, GoLog dan banyak lagi.
Ada di antara startup ini masih lagi merangkak mencari traction, mengembangkan pasaran. Dengan kemasukan Gojek, bilis bilis mesti ada yang akan gulung tikar sebab tak dapat berenang sama laju dengan jerung. Sebut pasal e-hailing motosikal. Dulu dah ada di Malaysia (Dego ride) tapi dengar cerita terpaksa tutup sebab salah disisi undang undang dan katanya tak selamat. Jika Gojek boleh apply e-hailing motor di Malaysia, memang satu ketidakadilan kepada local startup.
Ada lagi bab yang tak on ni.
Kenapa kerajaan perlu bekerjasama dengan startup luar macam Gojek sedangkan banyak local startup yang ada potensi. Jika dapat bantuan serta sokongan daripada kerajaan, saya rasa ada local startup yang boleh pergi jauh dan setanding Grab dan Gojek.
Kita dah kehilangan Grab kepada Singapura. Kerajaan Indonesia dibawah kepimpinan Jokowi memberi sokongan penuh kepada local startup mereka seperti Gojek dan Bukalapak untuk pergi jauh dan terus berkembang. Sebut pasal startup unicorn, Singapura ada Grab, Indonesia ada Gojek, Travelola, Tokopedia dan Bukalapak, Malaysia?
Negara lain berlumba lumba untuk wujudkan startup unicorn mereka sendiri. Negara kita macam mana? Kera dihutan dah pandai cari pisang, anak dirumah banyak yang tengah lapar, tolong tolonglah susukan.
Akhir kata, support lah local startup. Betul, kemasukan Gojek akan membawa banyak peluang pekerjaan berkonsepkan crowdsourcing kepada masyarakat untuk mencari pendapatan tambahan dizaman ekonomi yang tidak menentu.
Bagi saya peluang pekerjaan itu okay tapi ianya lebih kepada memberi “ikan” kepada masyarakat. Kenapa tidak bantu local startup dan jadikan local startup ini sebagai “joran” atau “bot nelayan” untuk meningkatkan ekonomi di negara terutama ekonomi dikalangan anak muda. Percayalah jika banyak local startup diberikan sokongan, banyak peluang pekerjaan yang boleh diwujudkan tanpa perlu bergantung kepada startup luar.
Khairul Ikhwan Zulkefly
Co-founder GetRunner
(Startup bilis yang baru nak terjun laut)
