Pelakon dan penyanyi terkenal, Daiyan Trisha tampil berkongsi pengalaman sulungnya digandingkan bersama aktor berbakat besar, Hun Haqeem menerusi siri adaptasi terbaharu berjudul W: Two Worlds.
Berkata kepada Remaja, aktres berusia 29 tahun itu menzahirkan rasa teruja apabila dapat bekerjasama dengan pelakon muda tersebut menerusi naskhah yang bakal ditayangkan di platform Viu.
ARTIKEL BERKAITAN: Adaptasi Drama Popular Korea, W: Two Worlds Siri Paling Dinanti Penonton Di Viu!
“Ini adalah kali pertama saya bekerjasama dengan Hun dalam set pengambaran dan watak pun memang rapat. Hun sangat sweet, baik dan berbakat. Saya suka bekerja dengan dia.
“Malahah juga, mudah bila kita berkolaborasi mahupun berbincang bagaimana nak perform menerusi babak yang sama,” katanya.
Selain itu, penyanyi lagu popular Penat itu turut menyifatkan mudah bekerjasama dengan aktor berusia 25 tahun itu, terutama saling bertukar idea berkaitan babak lakonan ketika di set pengambaran.
“Ya, kami sangat mudah untuk berbincang di mana dia juga membuka idea dan selalu bertanya pendapat saya.
“Selepas kami meluangkan masa bersama, ketika membaca skrip. Ya pada ketika itulah kami mengenali satu sama lain, hati budi dan cuba untuk rasa selesa bagi mengukuhkan lagi ikatan kimia dalam siri ini,” ujarnya lagi.
Dalam pada itu, Daiyan sempat juga berkongsi perkembangan karier muzik buat para peminat yang merindukan hasil buah tangannya.
“Untuk karier muzik saya pula, jangan risau. Saya sudah ada perkara yang bakal saya keluarkan buat anda semua.
“Tinggal tunggu masa sahaja untuk dikeluarkan. Bagi genre pula, masih lagi DNA yang sama,” tuturnya lagi.
Update terkini tentang isu semasa, dunia hiburan, kecantikan, fesyen dan gaya hidup? Ikuti Telegram, Instagram dan TikTok rasmi Remaja untuk lebih banyak info dan juga peraduan menarik.
“Tak Perlu Banding Saya & ‘Queen’ Pavithra” – Neeta Manisha Rasa Bahasa Melayu Wajib Dikuasai Semua
Tiada angin tiada ribut, tiba-tiba sahaja penyanyi Neeta Manisha dibandingkan dengan personaliti YouTube yang kian popular, Pavithra (daripada akaun masakan Sugu Pavithra).
Semuanya gara-gara bila vokalis band iamNeeta itu berkomunikasi dalam bahasa Inggeris di televisyen. Lalu, komen perbandingan di antara Neeta dan Pavithra bertalu-talu dilontarkan oleh netizen tanpa menyiasat terlebih dahulu. Baik peminat mahupun pengecam menjadikan topik skil berbahasa Melayu Neeta dan Pavithra sebagai bahan.
Orang kata, dah semua kerumun nak berikan komen – mereka pun jump on the band wagon lah.
Sedikit rasa marah dan kecewa diluahkan oleh Neeta kepada REMAJA setelah dia memuat naik tweet di bawah.
Apabila netizen Malaysia terlalu mudah membanding-bandingkan dua orang personaliti bukan Melayu yang berlainan bidang hanya disebabkan masing-masing fasih berbahasa Melayu, bagi Neeta itu tidak perlu dan tidak adil bagi dirinya mahupun bagi Pavithra.
“Neeta sendiri merupakan peminat akaun YouTube Sugu Pavithra dan telah mengikuti video mereka sebelum mereka viral lagi. Neeta sendiri terjumpa akaun Sugu Pavithra semasa video resepi ‘Kari Ikan’.”
ARTIKEL BERKAITAN: Stail Rambut Messy Pavithra Jadi Tumpuan, Nak Try-lah!
“Jadi mengapa orang ramai perlu membanding-bandingkan antara Pavithra dan saya? Jumlah public figure bukan Melayu di Malaysia pun kita tahu tak ramai. Bagi Neeta, untuk menggalakkan lagi remaja dan masyarakat Malaysia menguasai Bahasa Melayu, kita harus buang budaya banding-membanding sesama kita.
“At the end of the day, masing-masing ada haluan sendiri dan berhasrat untuk membanggakan negara dengan cara sendiri,” katanya yang baru saja muncul di rancangan I Can See Your Voice Malaysia semalam.
ARTIKEL BERKAITAN: Jangan Ubah Diri, Neeta Pertahankan Warna Kulitnya
Berkongsi kepada REMAJA mengenai cara dia menguasai Bahasa Melayu, Neeta juga mengambil masa beberapa tahun untuk betul-betul fasih.
“Neeta mulai fasih Bahasa Melayu sebenar-benarnya semasa berusia 15 tahun. Sebelum itu, slanga Bahasa Melayu Neeta sendiri tidak berapa bagus. Perlahan-lahan, Neeta perbaiki semasa di sekolah kerana bergaul dengan kawan Melayu dan belajar dalam Bahasa Melayu.
“Lebih-lebih lagi selepas menyertai industri nyanyian bersama band iamNeeta, saya sedar saya perlu memperbaiki lagi kemahiran berbahasa Melayu. Cara saya bawa diri, cara saya bergaul juga bertambah lebih baik selepas saya berada dalam industri selama beberapa tahun ini.”
Bagi peminat band iamNeeta, pastinya korang sejak dahulu mengetahui akan perbezaan latar belakang mereka semua. Namun perbezaan itu tidak sesekali menghalang Neeta, Patrick dan Anas menghasilkan muzik berbahasa Melayu. Malah, muzik itu sendiri dijadikan elemen universal yang menyatukan mereka bertiga dengan pendengar tempatan dan antarabangsa.
Hasil tinjauan REMAJA di bahagian komen video muzik iamNeeta juga mendapati mereka berjaya menarik perhatian ramai pendengar disebabkan muzik yang dihasilkan. Bahasa Melayu nyata tidak sesekali menjadi penghalang.
“The world revolves around social media. Kalau boleh, Neeta tidak mahu isu bahasa menjadi penghalang kepada peminat kami yang bukan berbangsa Melayu untuk meminati muzik berbahasa Melayu. Ya, kecaman itu memang pahit. Tetapi dalam ramai-ramai pengecam, sebenarnya yang menyokong adalah lebih ramai.
“Tak kira siapa kita, asalkan kita dilahirkan di Malaysia dan adalah warganegara Malaysia, kita harus berbangga dan menaikkan bahasa kebangsaan kita. Ada masanya Neeta akan berbahasa Inggeris, tetapi mereka pun tahu muzik Neeta bersama band adalah dalam bahasa Melayu. Jadi bahasa tidak seharusnya dijadikan sebagai isu.
“Biasalah, bila kita bercakap dalam bahasa Melayu, orang tidak endahkan. Bila kita tidak bercakap dalam bahasa Melayu, orang akan kutuk.”
“Ia berbalik kepada mentaliti. Sebab itulah saya tidak mahu terlalu memikirkan isu bahasa ini. Sebagai penghibur, lebih banyak bahasa yang saya kuasai lebih banyak peluang saya untuk melebarkan sayap.
“Berbanggalah dengan kebolehan kita untuk menguasai lebih daripada satu bahasa. Tak rugi pun, malah ia adalah satu bentuk kelebihan untuk masa depan sendiri,” simpulnya.
Betul tu.
Bahasa kan melambangkan diri kita. Daripada kita sibuk untuk membuat perbandingan di antara Neeta dan Pavithra sehingga terkeluar bahasa kesat, lebih baik kita ambil masa itu untuk memperbaiki skil komunikasi kita sendiri.
Sedangkan selebriti antarabangsa pun tertarik untuk menggunakan Bahasa Melayu seperti Ji Suk Jin, mengapa tidak kita?
Bila Oppa Ji Suk Jin Pilih Lagu Bahasa Melayu Di TikTok, Ini Hasilnya!
Malaysia Pun Boleh! UniSZA Cuba Idea Sesi Konvokesyen Gunakan Robot Selepas Viral Di Jepun
Golongan pelajar menjadi di antara yang teruk terjejas akibat penularan wabak Covid-19 pada tahun ini.
Bukan sahaja ramai yang masih cuba untuk menyesuaikan diri dengan kelas secara online. Bagi yang telah menamatkan pengajian mereka di peringkat universiti, mereka juga terkesan apabila sesi konvokesyen di seluruh negara tergendala buat masa ini.
Namun, lain pula dengan universiti dari Terengganu ini.
Semalam, nama Universiti Sultan Zainal Abidin (UniSZA) telah menjadi tular apabila satu video simulasi konvokesyen yang dimuat naik telah mendapat pelbagai reaksi daripada netizen.
Video tersebut menunjukkan bagaimana sesi konvokesyen sebenarnya boleh dijalankan dengan menggunakan ‘khidmat’ robot bagi menggantikan pelajar untuk naik ke atas pentas graduasi.
Ini dilihat mirip dengan sesi konvokesyen yang pernah dijalankan di Jepun baru-baru ini di mana robot menjadi pengganti kepada para graduan. Pergh, hebat juga teknologi dari Malaysia bukan!
ARTIKEL BERKAITAN: Pelajar Jepun Teruskan Konvo Gunakan Robot
Namun, di kala ramai yang memuji, ramai juga yang memberikan reaksi negatif terutamanya di kalangan pelajar. Bagi mereka, adalah lebih baik untuk menunda sahaja sesi tersebut kerana mereka ingin merasai sendiri pengalaman sekali seumur hidup itu setelah bersusah payah selama beberapa tahun.
Ada juga yang mendakwa mereka tidak bersedia dengan cara baharu ini dan ingin menyambut kejayaan mereka bersama ibu bapa seperti pada sesi konvokesyen biasa.
Maklum Balas UniSZA
Sebaik menerima respon bertalu-talu, wakil pengurusan universiti menyatakan bahawa video yang tular itu hanyalah satu bentuk simulasi untuk menguji keberkesanan robot tersebut.
“Konsep konvokesyen secara maya (menggunakan robot) ini sedia untuk dilaksanakan SEKIRANYA PERLU. Hakikatnya, Kementerian Pengajian Tinggi telahpun memutuskan tiada majlis konvokesyen yang akan dilaksanakan pada tahun ini.
“Simulasi ini hanyalah satu inovasi yang boleh dipertimbangkan dan ia hanyalah bukti robot bukan lagi fantasi tetapi boleh dijadikan realiti.”
Menurut UniSZA lagi, penggunaan robot ini boleh digunakan bagi majlis konvokesyen pada tahun hadapan bagi mewakili pelajar antarabangsa yang tidak dapat hadir atas sebab-sebab tertentu.
Jadi, mohon bertenang ye gaiss..
Apapun, kita patut berbangga apabila Malaysia juga sudah sampai ke tahap teknologi maju seperti ini. Kita pun boleh!
“Hanya Kurangkan Pengguna Basikal”, The Pocket Rocketman Bersuara Isu Nombor Plat
Semakin ramai geng basikal seakan menjadi trend di negara kita selepas Perintah Kawalan Pergerakan diberi kelonggaran oleh pihak kerajaan.
Baik pada hari biasa mahu pun hujung minggu, ramai je berbasikal secara berkumpulan mahupun berseorangan menuju ke beberapa destinasi pilihan.
Berbasikal ni memang baik untuk kesihatan dan juga lebih mesra alam selain menyambung silaturahim. Namun sikap sesetangah penunggang basikal yang tidak acuh tentang keselamatan jalan raya mungkin penyebab timbulnya isu mencadangkan agar perkenalkan nombor plat dan lesen buat kelompok ini.
Baru-baru ini, Ketua Pengarah MIROS, Dr. Khairil Anwar Abu Kassim berkata pihak mereka sedang mengkaji keperluan lesen dan nombor plat untuk basikal memandangkan ianya sudah menjadi trend dan minat bagi kebanyakkan masyarakat Malaysia.
Mendapat reaksi yang pelbagai, ada bersetuju dan ramai yag mengecam hal ini kerana merasakan ianya sebagai sesuatu yang tidak munasabah dan tidak berasas.
Untuk pengetahuan korang, nombor plat pendaftaran ke atas basikal pernah diperkenalkan semasa zaman penjajahan British menjelang tempoh Perang Dunia Pertama namun dimansuhkan dan dikenakan hanya buat kenderaan berenjin sahaja.
Terbaru, Raja pecut Asia terpanggil memberikan pandangan peribadinya di laman facebook miliknya.
Menurut Azizulhasni, pengenalan lesen dan plat kenderaan ini hanya akan mengurangkan pengguna basikal. Melalui aktiviti berbasikal, ada beberapa isu boleh diatasi antaranya daripada aspek kesesakan lalu lintas dan kesihatan.
Mengakui agak susah untuk Malaysia membina laluan khas basikal seperti negara-negara maju lain, ini antara cadangan beliau:
1- Pihak berkuatkuasa perlu duduk berbincang dengan pelbagai pihak untuk hadir dengan satu polisi atau peraturan baru bagi kaki basikal ini. Peraturan yang saya maksudkan disini adalah peraturan ketika berkayuh di lebuh raya, peraturan berkayuh di jalan-jalan kampung, peraturan berkayuh di off-road dan peraturan-peraturan yang bersangkut-paut dengannya. Juga perlu ada sebuah polisi keselamatan integrasi di jalan raya.
2- Perlu ada kempen dan awareness program/projek tentang kayuhan dengan selamat dan betul. Saya pun tak suka bile tengok rakan-rakan cyclist lain yang kayuh macam atuk nenek mereka punya jalan kerana ini membahayakan keselamatan dan boleh menimbulkan kemarahan pengguna jalanraya yang lain. Tapi saya percaya juga kebanyakan dari mereka ini tidak mempunyai pengetahuan asas cara-cara serta peraturan ketika di jalan raya. Maka kita perlulah beri perhatian bab ini. Cadangan ini adalah lebih cost effective berbanding cadangan seterusnya.
3- Berkayuh di jalan raya bahayakan? Maka boleh difikirkan untuk membina litar basikal dimana hanya peminat sukan berbasikal boleh berkayuh disini tanpa gangguan kenderaan lain. Tak payah pergi jauh, negeri jiran kita, Thailand pun dah lama ada litar basikal ini. Boleh google ‘Skylane Bangkok’, terletak berdekatan Suvarnabhumi Airport, trek berbasikal ini amat popular di bangkok dan mempunyai jarak 23.5km satu pusingan. Kayuh la sampai lebam kat dalam tu. Korea pun dah lama ada trek khas basikal ini dan diorang lagi hebat, trek yang jaraknya nearly 1000km dan menghubungkan dari negeri ke negeri lain. Peminat sukan basikal boleh berkayuh stage by stage ala-ala macam tour de langkawi (touring) dan mereka yang complete total 1000km tu akan dapat certificate.
4- Ada banyak lagi nak tulis tapi fokus yang tiga tu dulu la kot, korang ada nak tambah pape boleh cadangkan di ruangan komen.
Let’s say kita pilih jalan terakhir iaitu aplikasikan lesen dan nombor plat, ini bermaksud penunggang basikal juga akan mempunyai hak yang sama di atas jalan raya. Maka perlu di bina infrastruktur khas kepada penunggang basikal ini seperti laluan khas basikal serta tempat parking basikal di kebanyakkan tempat. Ini kita boleh lihat di beberapa negara Eropah. Seperti negara Holland/Belanda, basikal merupakan antara pengangkutan harian untuk ke tempat kerja, disana ada laluan khas dan tempat parking basikal khas di merata-rata. Di Melbourne,Australia pula mempunyai bike paths/trails yang khas. Anda boleh google Melbourne Bike Grid Map dan tengok sendiri betapa sistematik dan bagaimana ianya bersambung antara satu sama lain dan sangat efektif untuk digunakan. Malah ramai yang memilih untuk berkayuh ke tempat kerja kerana lebih cepat dan meningkatkan tahap kesihatan. Ianya juga menjadi produk pelancongan dimana kita boleh berkayuh sambil menikmati sejarah serta keindahan kota Melbourne.
Saya tak pasti negara mana masih mengenakan plat ini tetapi di Eropah rata-rata sudah tidak digunapakai. Di Poland dikenakan lesen plat selepas World War 2 sehingga lah akhir 1960an. Di Switzerland pula pernah diguna pakai lesen plate yang dipanggil ‘Velovignette’ tetapi sudah diberhentikan pada tahun 2011. Di Jerman juga mereka sudah berhenti lesen plate ini lama dahulu kerana ingin menggalakkan rakyat mereka ‘mengayuhkan kebasikalan’ itu. Di Toronto, Canada ada di bincangkan idea ini pada tahun 1984, 1992 dan terkini 1996 tetapi tidak diterima ramai kerana ianya tidak efektif. Antara beberapa faktor utama ianya ditolak adalah mengenakan lesen dan plat ini tidak mengubah ‘behaviour’ atau perlakuan pengayuh basikal itu dan keduanya menimbulkan kepayahan kepada kanak-kanak yang juga berkayuh ke sekolah (dan sebagainya) dan boleh menghalang minat ke arah aktiviti yang lebih sihat.
.
Mengenakan lesen dan plat hanyalah akan mengurangkan pengguna basikal. Sekarang ni kita nak galakkan rakyat Malaysia berbasikal sebab boleh melahirkan rakyat yang sehat walafiat, kalau di tackle dengan betul mungkin boleh mengurangkan kesesakan lalu lintas (kurang pengguna kenderaan), basikal ni pun negara maju lain considered as clean, quiet and green. Lepas tu tak ke berkembang juga ekonomi dari sektor basikal ini? Jual beli barangan basikal dan yang berkaitan, sektor sains sukan, sektor kejurulatihan dan lain-lain.
Andai kata ingin juga aplikasikan lesen dan plat, perlulah ada juga ujian untuk mendapatkan lesen ini, mane boleh bagi lesen suke-suke hati je kan. Jadi perlu di fikirkan pula untuk ada satu sistem seperti pengguna kenderaan yang lain yang perlu menduduki ujian untuk mendapatkan lesen mereka. Dah kalau ada yang tak lepas lesen tu macam mana pulakkan. Banyak yang saya nak huraikan tetapi rasanya cukuplah ringkasan ini sahaja dulu buat masa ini. Kesimpulannya bagi saya adalah jika nak bina bike lane atau laluan khas seperti negara-negara maju lain itu mungkin agak complicated sedikit infact kita sudah cuba dulu dan gagal. Nak bina sebuah infrastruktur khas ini adalah a different level of funding dan memerlukan dana yang besar (kurang sesuai dengan keadaan sekarang-ekonomi kurang stabil) oleh sebab itu bagi saya mungkin buat masa ini kita cuba aplikasikan dahulu point saya 1 dan 2 dahulu (kalau boleh 3 lagi bagus) atau mungkin ada banyak lagi idea-idea bernas dari rakyat Malaysia yang lain sebelum idea lesen dan plat diguna pakai. Atau mungkin juga sudah sampai masanya untuk diberikan pengiktirafan undang-undang (Recognition of Law) kepada pengayuh basikal seperti pengguna-pengguna jalan raya yang lain?
.
Menurut Azizulhasni, jalan terakhir adalah aplikasi lesen dan nombor plat dilaksanakan, maka infrastruktur khas untuk penunggang basikal perlu ada kerana mereka mempunyai hak yang sama di atas jalan raya.
Emm…penulis setuju juga dengan pendapat Azizulhasni ni, korang setuju ke tidak?
Sumber : Facebook Azizul Hasni Awang
