Jika sebelum ini masyarakat Malaysia kagum dengan kereta api laju yang terdapat di Jepun, kini tak perlu pergi jauh, negara jiran kita Indonesia bakal melancarkan perkhidmatan pengangkutan awam itu dengan menghubungkan dua kota favorite rakyat Malaysia, Jakarta dan Bandung.
Khabarnya, Projek Kereta Cepat Indonesia (KCID) sedang dalam fasa pembangunan dan bakal memiliki landasan sepanjang 142.3 kilometer yang membolehkan kelajuan perjalanan sehingga 350 km/j.
Ia secara tidak langsung dapat memendekkan jangka masa perjalanan dari 3 jam menerusi keretapi biasa menjadi 45 minit sahaja dengan kereta api laju ini.
Wow, menarik kan?
Indonesia juga menjadi negara pertama di Asia Tenggara yang mempunyai landasan sepanjang 142.3 kilometer dengan kelajuan mencecah sehingga 400 km/j, menggunakan model kereta api peluru CR400AF yang diperoleh daripada CRRC.
Kereta api laju ini terdiri daripada lapan gerabak sepanjang 209 meter dan berupaya membawa sehingga 556 orang penumpang pada satu masa. Ia juga mempunyai kemudahan lain antaranya seperti tempat duduk VIP dan kelas pertama, ruang makan, tandas dan mesra OKU. Projek kereta api laju ini dijangka siap menjelang tahun hadapan.
Tahukah #KawulaModa apa itu proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB)? Atau mungkin pernah melihat lintasan kereta cepat yang kini tengah dibangun di sepanjang jalan Tol Cikampek? pic.twitter.com/SvMhWGbvlm
— Kemenhub RI (@kemenhub151) April 13, 2021
Ha, mesti ramai yang dah tak sabar dan berharap agar sempadan negara dibuka kan? Marilah sama-sama kita berdoa agar wabak pandemik COVID-19 ini tidak terus menular.
Selain KRI Nanggala 402 Dan Kursk, Ini 6 Kisah Kapal Selam Yang “Malang” Dalam Sejarah
Minggu lepas kapal selam yang hilang iaitu KRI Nanggala 402 milik Indonesia disahkan ditemui di dasar laut dekat perairan Bali dan mengorbankan 53 parajurit mengejutkan dunia. Kapal malang ini dikatakan terputus hubungan ketika tenggelam sedalam 700 meter di dasar laut, melebihi keupayaan aset itu untuk bertahan terhadap tekanan persekitaran.
Untuk pengetahuan korang, KRI Nanggala 402 bukanlah kapal selam pertama yang ‘malang’ berikut merupakan antara enam insiden terburuk kapal selam sepanjang sejarah.
1. Kursk
Kisah benar kapal Kursk ini pernah difilemkan pada tahun 2018 arahan Thomas Vinterberg. Merupakan tragedi terburuk dalam kemalangan maritim sepanjang sejarah dan mengorbankan seramai 118 kru. Hal ini juga disebabkan oleh kelambatan pihak Rusia yang berada di perairan Barents.
Kursk merupakan kapal selam berteknologi tinggi milik tentera laut Rusia yang tenggelam pada 12 Ogos 2000 ketika menjalani latihan menembak torpedo di perairan Barents.
Namun, hasil siasatan mendapati insiden berlaku disebabkan salah satu daripada torpedo di dalam kapal selam meletup dan telah mengorbankan seramai 118 kru.
2. USS Thresher
Pada April 1963, kapal selama Amerika, USS Thresher tenggelam di kedalaman 2,560 meter diketika sedang menjalani latihan di perairan Atlantik.
Dilaporkan ia mengalami gangguan yang menyebabkan letupan di dasar laut sehingga mengorbankan 129 kru.
3. Soviet K-8
Pada 8 April 1970, satu kebakaran berlaku di dalam kapal selam K-8 berkuasa nuklear oleh Kesatuan Soviet dan memaksa puluhan kru membatalkan operasi mereka dan meninggalkan kapal.
Namun, anak kapal kembali mengoperasikan K-8 setelah operasi menyelamat dijalankan. Namun, kapal itu karam ketika dalam perjalanan dari perairan Teluk Biscay dan mengorbankan 52 anak kapal.
4. Nuklir K-19
Tragedi ini juga diabadikan dalam sebuah filem berjudul K-19: The Widowmaker pada tahun 2002. K-19 merupakan salah satu dari dua kapal selam berteknologi peluru berpandu nuklear yang dimiliki oleh Soviet Union ketika itu. Bagaimanapun, Nuklir K-19 sering mengalami gangguang teknikal walaupun semasa pelayaran pertamanya pada 4 Julai 1961.
Ketika K-19 beroperasi di perairan Greenland, mesin pendingin reaktor kapal tidak berjalan dengan baik. Sebilangan juruteknik kapal mengorbankan nyawa mereka untuk menghidupkan enjin dan menyejukkan reaktor. Kira-kira 20 anak kapal dari jumlah keseluruhan 139 mati akibat pendedahan radiasi.
Manakala 117 anak kapal lain menderita penyakit akibat pendedahan kepada tahap radiasi yang tinggi.
5. Scorpion
Pada bulan Mei 1968, kapal selam Scorpion berkuasa nuklear milik Amerika Syarikat hilang di Lautan Atlantik. Kapal itu membawa 99 anak kapal.
Bangkai kapal itu ditemui lima bulan kemudian kira-kira 644 kilometer di barat daya Pulau Azores pada kedalaman 3,050 meter di bawah laut.
Beberapa kesimpulan dibuat seperti kesalahan teknikal ketika melepaskan torpedo yang menghantam Scorpion sekali lagi, letupan yang disebabkan oleh bateri peluru berpandu, dan perlanggaran dengan kapal Kesatuan Soviet, juga muncul untuk menjelaskan tragedi tersebut.
6. Ming
Pada 2003, China kehilangan 70 pegawai dan tentera lautnya selepas berlaku kemalangan membabitkan kapal selam, Ming-class ketika latihan di bahagian timur pulau Neicchangsan.
Laporan mengatakan kapal selam itu mengalami kerosakan yang menyebabkan ia tenggelam ke dasar laut.
7. San Juan
pada 15 November 2017, San Juan kapal selam milik tentera Argentina hilang di perairan Atlantik selatan bersama 44 kru.
Satu letupan telah dikesan berdekatan dengan lokasi terakhir kapal selam San Juan namun pada 30 November 2017 operasi cari dan menyelamat telah dihentikan disebabkan krisis kewanan yang melandan Argentina pada ketika itu.
Setahun kemudian, bangkai kapal ditemui (2018) pada kedalaman 900 meter.
Mungkin korang tak pernah dengar kan? tapi ini lah risiko parajurit kita mempertaruhkan nyawa demi negera.
Sumber: CNN Indonesia, HM, BH
Lelaki Ini Kongsi Cara Masuk Ke Thailand Selepas Pandemik Guna ‘Border Pass’
Pengembara dari Malaysia dan Thailand sudah pun dibenarkan menggunakan pas sempadan untuk memasuki kedua-dua negara berikutan hasil persetujuan dua negara bagi merancakkan kembali industri pelancongan.
Difahamkan, pengembara atau pelancong yang ingin menggunakan pas sempadan ini perlu membuat permohonan menerusi laman portal ‘Thailand Pass’ dalam tempoh 24 jam sebelum perjalanan ke negara itu.
Untuk lebih memudahkan, seorang pengguna Facebook yang dikenali sebagai Khairul Azlan Abd Majid telah membuat perkongsian tentang bagaimana cara untuk masuk ke Thailand selepas pintu sempadan dibuka.
Jelasnya, bagi pemegang Pas Sempadan atau ‘Border Pass’, korang boleh masuk macam biasa seperti sebelum ini. Jika bawa kenderaan sendiri, pastikan korang beli insurans kenderaan. Khairul Azlan membawa kenderaan sendiri dan membeli insurans untuk lima harga berharga RM28. Kemudian, perlu mengusi white card untuk satu nama RM2.
Lelaki ini masuk mengikut pintu sempadan Padang Besar kerana laluan itu tidak sibuk seperti pintu Bukit Kayu Hitam. Sampai di imigresen, mereka akan tanya mahu ke mana dan cop seperti biasa. Maksimum untuk Pas Sempadan adalah tiga hari dan sampai Hatyai sahaja.
Namun begitu, diingatkan untuk korang roaming line telefon atau beli simkad Thailand kerana selepas check point Malaysia, korang akan melalui check point Thailand pula. Di sini, ia memerlukan internet yang kuat untuk korang scan QR code yang mereka sediakan bagi mendaftar dengan Health Declaration Thailand. Selepas itu, barulah mereka akan cop Pas Sempadan untuk sebelah Thailand.
Selesai urusan pas sempadan, selepas itu sambung pula untuk transport declaration. Bagi yang membawa kenderaan atas nama sendiri, korang hanya perlu bawa geran asal atau salinan sahaja. Jika kenderaan atas nama orang lain, perlu ada surat authorization daripada pemilik kenderaan.
Kelayakan memohon pas sempadan ini hanya untuk warganegara Malaysia yang berasal dari Perlis, Kedah, Kelantan dan Hulu Perak sahaja. Bagi warganegara Malaysia yang lain masih memerlukan pasport Malaysia Antarabangsa untuk masuk ke sana.
Semoga perkongsian ini memberi manfaat buat semua. Selamat bercuti!
Sumber: (1)
**
Update terkini tentang isu semasa, dunia hiburan, kecantikan, fesyen dan gaya hidup? Ikuti telegram rasmi Remaja untuk lebih banyak info dan juga peraduan menarik.
Malaysia Diiktiraf Peringkat Antarabangsa, Lokasi Paling ‘Instagrammable’ Dunia Tahun 2022
Bukan saja masyarakat kita, Kuala Lumpur yang menjadi ibu negara Malaysia tentu saja terkenal di seluruh mata dunia dan juga menjadi tempat tumpuan para pelancong. Selain popular dengan makanan yang sedap, Kuala Lumpur juga punya port bergambar terbaik untuk korang merakam foto OOTD.
Terbaru, Malaysia sekali lagi diiktiraf di peringkat antarabangsa dan di mata dunia.
ARTIKEL BERKAITAN : Mungkin Ramai Tak Tahu, Ini 8 Port OOTD Di Sekitar Kuala Lumpur Punya Nilai Kemerdekaan!
Baru-baru ini, satu portal travel antarabangsa iaitu Big Seven Travel meletakkan Kuala Lumpur di tangga ke-38 dalam senarai ‘Lokasi Instagrammable’ untuk tahun ini. Senarai tersebut mempunyai 50 lokasi kesuluruhannya.
Negara jiran kita, Singapura berada di tangga teratas senarai walaupun mempunyai negara yang kecil. Menurut laporan portal tersebut Singapura penuh dengan lokasi untuk bergambar seperti Supertree Grove at Gardens by the Bay, dan juga Haji Lane yang cukup meriah dengan seni dan budaya.
Mereka juga melabelkan Singapura sebagai salah satu hub seni di Asia, yang mampu mengadakan pameran-pameran unik yang menjadi daya tarikan pengguna media sosial.
Hmm…yeke Singapura lagi menarik dari Malaysia. Penulis rasa mesti dia tak habis pusing Malaysia lagi ni…hehe
Korang boleh checkout senarai penuh di sini !
Jangan lupa untuk terus menyokong kami. Ikuti perkembangan REMAJA di laman Instagram, Facebook, Twitter dan juga TikTok.
+++ Update terkini tentang isu semasa, dunia hiburan, kecantikan, fesyen dan gaya hidup? Ikuti telegram rasmi Remaja untuk lebih banyak info dan juga peraduan menarik.
