Adakah korang ingat lagi dengan kisah operasi menyelamat luar biasa melibatlan 12 orang remaja dan jurulatih mereka yang terperangkap jauh ke dalam Gua Tham Luang yang berlaku pada bulan Jun yang lalu.
Pasukan bola sepak mereka yang bergelar ‘Wild Boars’ menjadi sebutan netizen seluruh dunia yang menyaksikan misi mencari dan menyelamat daripada kerjasama pasukan elit seluruh dunia.
Terperangkap selama 18 hari di dalam gua yang gelap gelita menjadikan kisah mereka sebagai antara kejadian luar biasa dan memberikan inspirasi hebat kepada masyarakat dunia terutamanya golongan remaja. Sikap mereka yang sentiasa positif walaupun berada di dalam situasi yang boleh mengancam nyawa merupakan kini dijadikan inspirasi buat belia di seluruh dunia.
Terkini, mereka telah memenuhi jemputan daripada penganjur Sukan Olimpik Belia yang berlangsung di Buenos Aires, Argentina. Pasukan Wild Boars yang diwakili oleh kanak-kanak dan remaja berusia dari 11 dan 16 tahun ini tiba di ibu kota Argentina pada Jumaat lalu bagi menghadiri upacara pembukaan kejohanan yang berlangsung pada keesokan harinya.
Dalam lawatan ini mereka sempat mengadakan perlawanan persahabatan dengan pasukan bawah 13 tahun kelab gergasi Argentina, River Plate. Dengan menggayakan jersi berwarna ungu, pasukan bola sepak remaja yang pernah digelar ‘pasukan bola sepak paling disayangi di dunia’ meneria tepukan paling gemuruh daripada penonton yang hadir.
Ads
Semasa melangkah masuk ke padang, Wild Boars dan jurulatih diberikan guard of honour oleh pasukan River Plate sebagai tanda pernghormatan dan kagum terhadap mereka.
Menurut presiden River Plate, perlawanan ini cukup istimewa baginya terutama buat kelabnya kerana kehadiran pasukan remaja dari Thailand ini mampu memberikan inspirasi kepada pemain-pemain muda di Argentina khususnya.
Ads
Perlawanan persahabatan ini berlangsung di Estadio Monumental yang pernah menjadi gelanggang perlawanan akhir Piala Dunia 1978.
Semoga pasukan Wild Boars akan terus menjadi duta tidak rasmi kepada keazaman dan perjuangan yang tidak pernah putus asa. Semoga dengan kisah luar biasa mereka di Gua Tham Luang dijadikan inspirasi dan peringatan untuk golongan remaja sentiasa rasa bersyukur.
Ini baru lah gaya hidup remaja. REMAJA kini di seeNI. Download seeNI sekarang!
Di Indonesia, video muzik Ampun Bang Jago telahpun dimuat naik di YouTube sejak 12 September 2020. Sehinggi kini, ia telah mencecah lebih empat juta tontonan!
Di Malaysia, lagu tersebut baru menarik perhatian ramai menerusi aplikasi Instagram dan TikTok apabbila semakin ramai yang memuat naik video mereka menggunakan lagu tersebut. Lantas, kami tertanya-tanya, siapakah insan di sebalik lagu Ampun Bang Jago?
Lagu ini sebenarnya dihasilkan oleh pemuzik bergenre dance/electronic iaitu Tian Storm & Ever Slkr.
Di Malaysia, lagu ini seakan terngiang-ngiang di telinga mungkin disebabkan oleh liriknya yang berulangan lalu membuatkan ia mudah ‘melekat’ di dalam kepala.
Semalam, gelagat anak usahawan kosmetik terkenal, Cik B telah menarik perhatian ramai setelah dia memuat naik sebuah posting menggunakan lagu tersebut. Seperti yang dijangka, ramai pengikutnya memuji video tersebut dan berkata mereka juga meminati lagu ini.
A post shared by NURULAIN BT EDRUCE (@ainedruce) on Oct 19, 2020 at 8:25am PDT
Apa Maksud Bang Jago?
Perkataan Bang Jago sebenarnya mempunyai maksud tersendiri dalam kalangan pengguna media sosial di Indonesia.
Bang Jago digunakan rakyat Indonesia untuk mengakhiri perbualan yang bertujuan untuk mengejek individu yang merasakan dirinya paling hebat, bersifat sombong ataupun merasa dirinya ‘nombor satu’.
Misalnya, jika kamu sedang berborak dengan seseorang dan mendapat balasan “Okay, Bang Jago,” daripada rakan kamu, kamu pasti akan merasa marah atau kesal kerana dipanggil Bang Jago.
Lirik lain dalam lagu Ampun Bang Jago juga mempunyai kata-kata sindiran terhadap golongan tersebut.
Apapun, hebat betul penangan Ampun Bang Jago ni kan….
Ini baru lah gaya hidup remaja. REMAJA kini di seeNI. Download seeNI sekarang!
Ramai melihat isu kematian melibatkan pemandu mabuk dan secara melulu sering menjadi ancaman kepada pengguna jalan raya. Ditambah akta yang agak lemah di mana pesalah yang menerima hukuman tidak setimpal membuatkan ramai mempertikaikannya.
Namun mulai minggu hadapan, mana-mana pesalah kesalahan raya akan berhadapan menerima hukuman lebih lama dan denda lebih tinggi selepas Rang Undang-Undang Pindaan Akta Jalan Sudah diluluskan.
Ini bermakna, hukuman lebih berat selepas ini.
Dalam satu perkongsian dari Menteri Pengangkutan Wee Ka Siong semalam di fbnya, beliau memaklumkan RUU itu sudah berjaya dipinda.
Saya mengambil maklum tentang kes pemandu Myvi di Kilometer 4, Jalan Johor Bahru-Kota Tinggi pada 10 Oktober lalu yang telah menyebabkan kematian seorang anggota tentera. Pesalah telah dijatuhi hukuman penjara 6 tahun dan didenda RM8,000 oleh Mahkamah Majistret semalam di bawah Seksyen 41(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987.
Ramai netizen telah mengeluarkan rasa tidak puas hati mengenai hukuman yang dijatuhkan. Sejak saya mengangkat sumpah sebagai Menteri Pengangkutan, isu keselamatan jalan raya merupakan antara perkara yang paling diutamakan dari segi penggubalan polisi dan penguatkuasaan oleh Kementerian Pengangkutan. Antara usaha-usaha yang telah dijalankan termasuk pindaan kepada Akta Pengangkutan Jalan 1987 untuk memperkenalkan hukuman yang lebih berat supaya dapat memberikan kesedaran kepada orang ramai. Namun, setiap perkara ada proses yang perlu dilalui.
Pada ketika ini, Rang Undang-Undang Pengangkutan Jalan (pindaan) 2020 telah pun diluluskan oleh Dewan Rakyat pada 26 Ogos 2020 dan Dewan Negara pada 22 September 2020.
Mengikut proses undang-undang, apa jua Rang Undang-Undang yang telah diluluskan di dalam Dewan Rakyat dan Dewan Negara perlu mendapatkan perkenan DYMM Seri Paduka Baginda Yang Dipertuan Agong dalam tempoh 30 hari dari tarikh kelulusan parlimen sebelum ianya boleh diwartakan.
Sukacita dimaklumkan perkenan DYMM YDPA baru sahaja diperolehi semalam. Kementerian Pengangkutan akan mewartakan Rang Undang-Undang Pengangkutan Jalan (pindaan) 2020 pada minggu depan supaya ia menjadi sebahagian undang-undang.
Dalam hal ini, perkara 7(1) Perlembagaan Persekutuan memperuntukkan bahawa “Tiada seorang pun boleh dihukum kerana sesuatu perbuatan atau peninggalan yang tidak boleh dihukum menurut undang-undang pada masa perbuatan atau peninggalan itu dilakukan atau dibuat, dan tiada seorang pun boleh menanggung hukuman yang lebih berat kerana sesuatu kesalahan daripada yang telah ditetapkan oleh undang-undang pada masa kesalahan itu dilakukan.” Maka, pihak pendakwaraya dan mahkamah hanya boleh mengguna pakai Akta Pengangkutan Jalan 1987 yang belum dipinda bagi kes pemandu Myvi ini.
Untuk makluman, Seksyen 41 iaitu kesalahan menyebabkan kematian kerana memandu dengan melulu atau membahayakan telah dipinda di mana hukuman sedia ada iaitu penjara selama tempoh tidak kurang daripada 2 tahun dan tidak lebih daripada 10 tahun dan denda tidak kurang daripada RM 5,000 dan tidak lebih daripada RM 20,000 telah dipinda kepada hukuman penjara selama tempoh tidak kurang daripada 5 tahun dan tidak lebih daripada 10 tahun dan denda tidak kurang daripada RM 20,000 dan tidak lebih daripada RM 50,000. Tempoh hilang kelayakan daripada memegang atau mendapatkan suatu lesen memandu juga dipinda dari tempoh tidak kurang daripada 3 tahun kepada tidak kurang 5 tahun bagi sabitan pertama.
Seksyen 44 iaitu kesalahan menyebabkan kematian kerana memandu di bawah pengaruh minuman yang memabukkan atau dadah di mana hukuman sedia ada iaitu penjara selama tempoh tidak kurang daripada 3 tahun dan tidak lebih daripada 10 tahun dan denda tidak kurang daripada RM 8,000 dan tidak lebih daripada RM 20,000 telah dipinda kepada hukuman penjara selama tempoh tidak kurang daripada 10 tahun dan tidak lebih daripada 15 tahun dan dikenakan denda tidak kurang daripada RM 50,000 dan tidak lebih daripada RM 100,000 bagi sabitan pertama. Tempoh hilang kelayakan daripada memegang atau mendapatkan suatu lesen memandu juga dipinda dari tempoh tidak kurang daripada 5 tahun kepada tempoh tidak kurang 10 tahun dalam sabitan pertama.
Ada juga netizen yang cuba mengeluarkan kenyataan yang mengelirukan, seolah-olah hukuman bagi kesalahan menjaga kenderaan motor semasa berada di bawah pengaruh minuman yang memabukkan atau dadah di bawah Seksyen 45 yang membawa denda tidak kurang daripada RM 1,000 dan tidak lebih daripada RM 5,000, dan boleh juga dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi 2 tahun selepas pindaan, adalah jauh lebih ringan daripada kesalahan memandu secara melulu di bawah Seksyen 41.
Saya ingin tegaskan di sini bahawa kedua-dua seksyen melibatkan situasi yang berbeza di mana kesalahan di bawah Seksyen 45 tidak melibatkan kematian atau kecederaan.
Sekiranya kematian atau kecederaan diakibatkan oleh pemandu yang memandu di bawah pengaruh minuman yang memabukkan atau dadah, Seksyen 44 yang disebutkan di atas boleh digunapakai. Pihak pendakwaraya akan memutuskan tuduhan yang sesuai mengikut fakta kes masing-masing.
Akhir kata, Kementerian Pengangkutan amat serius berhubung isu keselamatan orang ramai khususnya melibatkan pemandu yang memandu secara melulu, di bawah pengaruh minuman yang memabukkan atau dadah yang menyebabkan kemalangan jalan raya sehingga mencederakan atau meragut nyawa.
Kepada pemandu di luar sana, tolonglah… Janganlah memandu dalam keadaan mabuk atau di bawah pengaruh dadah. Hargailah nyawa dan keselamatan diri terutamanya pengguna jalan raya lain. Jadilah masyarakat yang bertanggungjawab demi kebaikan bersama.
Ini baru lah gaya hidup remaja. REMAJA kini di seeNI. Download seeNI sekarang!
Seminggu telah berlalu selepas berlakunya tragedi tiga anak kapal yang dilaporkan hilang setelah bot yang dinaiki mereka terbalik akibat ribut dan ombak besar.
Bot tunda Ever Winner yang berlepas dari Kinabatangan ke Sandakan itu dilaporkan karam di perairan Kuala Kinabatangan Besar.
Dalam perjalanan tersebut, ia sedang menunda sebuah tongkang bernama Ever Eternity tanpa muatan dan mengharungi cuaca buruk sebelum disedari hilang oleh syarikat pengangkutan bot.
Mereka yang hilang dalam kejadian jam 4 pagi itu ialah kapten bot, Mohamad Mal, 49, serta dua kru, Mohd Hafiz Isyra Nagrah, 22 dan Azlan Hassan, 23.
REMAJA menghubungi abang kepada salah seoang mangsa yang hilang iaitu Azlan Hassan.
Menurut Albin Hassan, dia tidak menyangka tragedi buruk seperti akan menimpa adiknya. Tambahan pula apabila mangsa baru saja memulakan pekerjaan tersebut kira-kira sebulan lebih dan baru saja berlayar bersama rakan sekerja lain selama tiga kali.
Menurut Albin, pasukan penyelamat buat masa ini tidak dapat meneruskan pencarian untuk hari kelapan disebabkan keadaan cuaca dan laut yang masih bergelora.
Namun, disebabkan kasih ibu dan ayah, meraka sanggup membina pondok kecil berdekatan Sungai Kinabatangan demi usaha mencari adiknya itu. Hal ini kerana keluarga Albin menetap di Sandakan dan perjalanan ke pulau tersebut mengambil masa 3 jam.
Albin sempat berkongsi satu video sebelum adiknya dan rakan yang lain bertolak ke laut pada hari kejadian.
Dapat diperhatikan, mereka kelihatan begitu gembira dan teruja. Namun, tiada siapa menyangka itulah momen terakhir mereka menemui keluarga sendiri sebelum tragedi berlaku.
Setakat ini, usaha menyelamat dan mencari mangsa hilang masih giat dijalankan oleh ahli keluarga dan pegawai yang bertugas.
Marilah kita berdoa agar adik Azlan dan rakan-rakan lain dijumpai dengan selamat. Kami dari pihak REMAJA mendoakan urusan Albin sekeluarga dipermudahkan dan bertabah dengan dugaan yang menimpa ini.
Ini baru lah gaya hidup remaja. REMAJA kini di seeNI. Download seeNI sekarang!
Penyanyi versatil, Aisha Retno berharap isu yang melibatkan dirinya dengan pihak penganjur konsert dapat diselesaikan secara baik.Dalam temu bual bersama Remaja, Aisha juga menyatakan...