Tidak banyak negara di dunia mengiktiraf kedudukan Israel termasuk Malaysia yang melarang rakyatnya dari pergi ke penempatan tersebut. Ditambah sikap Israel yang menindas Palestin dan rakyatnya, dunia juga memandang perlakuan tersebut sebagai pelanggaran hak asasi yang sukar diterima.
Terkini, viral di media sosial tindakan seorang pelajar perubatan dari Lahore, Pakistan mengecam tindakan google yang tidak meletakkan nama Palestin dalam petunjuk arah Google Map. Sebaliknya menggantikan Tel Aviv yang menjadi ibu kota bagi Isreal yang sepatutnya adalah hak milik Palestin.
Dalam satu tweet atas nama Hassan Sheikh @hassan_sheikh4, pelajar perubatan itu mengecam tindakan Google yang membuang nama Palestin.
“Shame on you Google ! How dare you to support Israil and erase #Palestine from Googlemaps!
#FreePalestine”
Ini antara tweetnya yang kemudian mendapat reaksi dari rakan netizen yang turut mengecam tindakan Google tersebut. Malah reaksi dari pengguna turut mempertikaikan dan menyifatkan nama Palestin seolah tidak wujud di peta online baik di Google Maps mahupun Apple Maps sebagaimana disiarkan oleh Arab News dua hari lalu.
Shame on you Google ! How dare you to support Israil and erase #Palestine from Googlemaps!#FreePalestine
Previous map New map pic.twitter.com/uBiwEQuT46— Hassan Sheikh⁷ (@hassan_sheikh4) July 16, 2020
ARTIKEL BERKAITAN, BACA SINI
Remaja Perempuan 17 Tahun Ini ‘VIRAL’ & Satu Dunia Mengenalinya, Dia Terkenal Kerana BERANI
Ramai Lawat Masjid Al-Aqsa, Ingatkan Bantu Palestin Rupanya Untung USD1 Bilion Masuk Poket Isreal
Mana Fans Tak Sayang? Cristiano Ronaldo Derma USD1.5 Juta Kepada Palestin
Walaupun Dikecam Gigi Hadid Tetap Teguh Suarakan Sokongan Terhadap Palestin
Ini bukan kali pertama Google dikecam
Untuk pengetahuan kita semua, empat tahun lalu iaitu 2016, pengguna media sosial pernah mengecam tindakan Google ini yang membuang nama Palestin dari peta penunjuk arah.
Malah seorang jurucakap kepada Google pernah mengeluarkan kenyataan bahawa nama Palestin memang tidak wujud di Google Maps sebaliknya menulis hanya Tebing Barat dan Semenanjung Gaza.
“Namun kami sedang cuba untuk membawa masuk kembali nama Palestin dalam petunjuk arah itu.
Sementara itu seorang pengguna akaun atas nama @emyg24 mengatakan Google memang tidak pernah mencantumkan nama Palestin dalam Google Maps.
“Ini alasan mengapa hal ini sangat penting dilakukan.
Sebelum ini Isreal dikecam kerana terus menceroboh Tebing Barat malah Perdana Menterinya, Benjamin Netanyahu berkata akan lebih banyak penempatan untuk warga Isreal akan dibina di Tebing Barat. Tindakan dan ucapannya itu dikecam banyak negara kerana Isreal didakwa melanggar hak asasi kemanusiaan.
Cara Muhammad Sajjad Lolos Ke Thailand Dah Macam Filem Spy!
Dari Shah Alam ke Bangkok, Thailand.
‘Kabel’ apalah yang digunakan usahawan kontroversial, Muhammad Sajjad Kamaruzzaman atau lebih popular dengan panggilan Nur Sajat ini gunakan hingga boleh meloloskan diri ke negara seberang itu, seperti yang dilaporkan oleh media tempatan hari ini?
Okay, pertama sekali kita perlu selami kronologi perjalanan Sajat ke sana pada tahun ini.
Setelah Sajat gagal menghadirkan diri ke Mahkamah Tinggi Syariah Shah Alam pada 23 Februari lalu untuk sebutan semula kesnya tanpa sebarang sebab, waran tangkap telahpun dikeluarkan oleh pihak mahkamah terhadapnya. Bagaimanapun, dia lesap sejurus selepas itu biarpun pada awalnya didakwa bersembunyi di Shah Alam, Selangor.
Pejam celik, hampir tujuh bulan berlalu sejak Polis Diraja Malaysia (PDRM) tampil membantu Jabatan Agama Islam Selangir (Jais) untuk menjejakinya bagi melancarkan sebutan kes. Hanya apabila rakan media Harian Metro yang menubuhkan skuad khas bagi menjejaki laluan yang telah digunakan oleh Sajat untuk melarikan diri, barulah terbongkar kedudukan sebenar Sajat yang berada di Thailand pada masa ini.
Sajat dikatakan hanya menggunakan kenderaan yang dipandu dengan bantuan seorang lelaki dari Petaling Jaya untuk ke Padang Besar. Bagaimana dia boleh mencari laluan yang tidak mempunyai sebagai Sekatan Jalan Raya (SJR) yang dilakukan oleh pihak berkuasa, Wallahualam.
Khabarnya, pemandu yang mempunyai kerakyatan Malaysia dan Thailand itu dibayar upah sebanyak RM20,000 untuk membawa Sajat ke utara menggunakan laluan Lebuhraya Utara Selatan (PLUS). Pemandu yang dipilihnya itu mempunyai kemahiran dengan selok-belok di kawasan sempadan demi meloloskan diri hingga selamat tiba ke Perlis (Padang Besar).
Sepanjang perjalanan di lebuhraya, Sajat dipercayai kekal memakai niqab atau purdah bagi mengelakkan dirinya daripada dikesan.
Setibanya di Padang Besar Perlis, mereka berdua masuk ke gerabak kereta api barangan sebelum lolos melepasi sempadan. Masih di Padang Besar namun di sebelah Thailand, mereka kemudiannya ke Hat Yai.
Di sinilah Sajat khabarnya bertukar ‘partner in crime’ yang membawanya hingga ke Bangkok, Thailand.
Pergh, macam plot filem dah!
Pelarian Sajat ke Thailand ini juga dipercayai berlaku pada Mac lalu semasa perbuatan rentas daerah dan rentas negeri masih longgar kerana status Perintah Kawalan Pergerakan Pemulihan (PKPP). Itu bermakna, dakwaan Sajat menyewa sebuah kondominium di Bangkok mungkin sekali telah berlarutan selama enam bulan.
Mengulas mengenai isu ini, Pengarah Jabatan Siasatan Jenayah (JSJ) Bukit Aman iaitu Datuk Seri Abd Jalil Hassan berkata pihak PDRM sedang dalam proses ekstradisi untuk membawa pulang Sajat ke Malaysia.
Tambah beliau, apa yang boleh dikongsikan adalah Sajat telahpun ditahan oleh pihak imigresen Thailand pada 8 September lalu kerana memiliki pasport tidak sah. Pada waktu itu, mereka mengesahkan bahawa Sajat ialah individu yang sedang melarikan diri dan dikehendaki oleh pihak berkuasa Malaysia. Dia kemudiannya dihadapkan ke Mahkamah Thailand pada 9 September atas kesalahan imigresen namun dibebaskan dengan jaminan USD2,000 (kira-kira 8,343) oleh seorang warga tempatan yang dikenali sebagai Misha.
Dakwaan kononnya dia ditahan bersama seorang lelaki warga Thailand yang berperwatakan wanita tidak disahkan olehnya.
26 Disember Akan Berlaku Gerhana Matahari Cincin, Fenomena Alam Ini Jarang Disaksikan Di Malaysia
Bagi peminat dunia astronomi, kejadian-kejadian alam yang jarang muncul sudah pasti akan menarik minat mereka untuk menyaksikannya. Jika dahulu rata-rata rakyat Malaysia dapat menyaksikan Blood Moon atau lebih dikenali sebagai Bulan Berdarah yang hanya dapat disaksikan ketika puncak peristiwa bulan total.
Kali ini sekali lagi rakyat Malaysia bertuah kerana dapat menyaksikan Gerhana Matahari Cincin selaun gerhana matahari separa yang akan dapat disaksikan pada 26 Disember ini.
Lebih menarik lagi, fenomena gerhana Matahari Cincin ini adalah satu fenomena alam yang jarang dapat disaksikan di Malaysia.
Kiranya ini tuah korang la dapat saksikannya sebelum tahun 2019 menutup tirai sebelum 2020 menjengah kita.
Baca perkongsian dari fb Muhammad Syafiq mengenai fenomena ini yang akan berlaku pada 26 Disember ini.
.
GERHANA MATAHARI HIASI LANGIT MALAYSIA .
Kepada Astrophile sekalian,
Jangan lupa.
Pada hari Khamis , 26 Disember 2019 ini akan berlaku fenomena gerhana Matahari cincin atau Anulus dan juga gerhana Matahari separa yang boleh disaksikan di Malaysia.
Fenomena gerhana Matahari adalah suatu fenomena alam yang sangat jarang dapat disaksikan di Malaysia .
Kali terakhir gerhana Matahari cincin dapat disaksikan di Malaysia pada 22 Ogos 1998 yang lalu.
Manakala kali terakhir gerhana Matahari separa dapat disaksikan di Malaysia pada 09 Mac 2016.
Antara kawasan di Malaysia yang akan dilintasi gerhana Matahari cincin adalah :-
– Johor : Tanjung Piai, Teluk kerang, Kukup dan juga Pengerang.
– Sarawak : Serian, Kota Samarahan.
.
.
Kawasan lain di Malaysia pula hanya berpeluang menyaksikan gerhana Matahari separa .
Bagaimana gerhana Matahari cincin berlaku?
Secara ringkasnya, gerhana Matahari cincin berlaku disebabkan kedudukan Bulan berada jauh dari Bumi ketika ia melintas di hadapan Matahari sehingga jasad Bulan kelihatan lebih kecil berbanding ketika berlakunya gerhana Matahari penuh yang ketika itu kedudukan Bulan berada dekat dengan bumi.
Jadi, Matahari tidak akan tertutup sepenuhnya oleh Bulan seperti mana ketika gerhana Matahari penuh yang menyebabkan suasana kawasan yang dilintasi gerhana akan berubah menjadi gelap seketika tetapi Matahari hanya kelihatan seperti cincin yang dikenali sebagai ‘ Ring Of Fire ‘ dan suasana kawasan yang dilintasi gerhana Matahari cincin masih lagi terang .
Ketika gerhana nanti, diameter sudut Matahari adalah 0.542° iaitu 1.7% lebih besar daripada purata dan jaraknya adalah 147128523 km.
Diameter sudut Bulan pula 0.518° ke 0.526° iaitu 1.0% lebih kecil daripada purata dan jaraknya ketika kemuncak gerhana adalah 384241 km .
Sekitar tujuh hari selepas Bulan berada pada kedudukan Perigee ( dekat dengan Bumi ) dan tujuh hari sebelum Bulan berada pada kedudukan Apogee ( Jauh dari Bumi ) .
Selain Malaysia, beberapa negara lain juga berpeluang menyaksikan gerhana Matahari cincin dan juga separa.
Gerhana Matahari cincin akan bermula dari semenanjung Arab iaitu melintasi timur laut Arab Saudi, selatan Qatar, selatan UAE dan utara Oman sebelum memasuki laut Arab.
Selepas itu, gerhana Matahari cincin akan melintasi selatan India dan utara Sri Lanka.
Seterusnya, gerhana akan bergerak melintasi utara Sumatra, Kepulauan Riau, sebahagian kecil selatan semenanjung Malaysia, tengah dan selatan Singapura, sebahagian kecil Sarawak, Kalimantan dan sebahagian kecil selatan Filipina.
Akhir sekali, gerhana Matahari cincin akan melintasi laut Filipina menuju ke Kepulauan Mariana dan berakhir di perairan barat Lautan Pasifik.
Keseluruhan laluan gerhana Matahari cincin akan melalui kawasan sepanjang kira – kira 12900 km iaitu mencakupi 0.34% permukaan Bumi dan mengambil masa sekitar 3 1/3 jam.
Gerhana Matahari separa pula akan dapat disaksikan di sebahagian kecil Afrika Utara/timur , Timur Tengah, Asia Tengah Asia Selatan, Asia Timur, Asia tenggara, Australasia dan Kepulauan di barat Lautan Pasifik .
.
.
Waktu gerhana Matahari separa dan gerhana Matahari cincin bermula dan berakhir :
– Kawasan pertama yang dapat menyaksikan gerhana Matahari separa bermula :-
10:29 AM / 26 Disember2019
( waktu Malaysia ) .
* Sebahagian jasad Bulan mula berada di hadapan piringan Matahari .
..
– Kawasan pertama yang dapat menyaksikan gerhana Matahari cincin bermula :-
11:34 AM / 26 Disember 2019
* Jasad Bulan sepenuhnya berada di hadapan piringan Matahari. Matahari ketika ini mula kelihatan seperti cincin.
– Kemuncak gerhana Matahari cincin :-
01:17 PM / 26 Disember 2019
* Jasad Bulan sepenuhnya berada di tengah piringan Matahari.
– Kawasan terakhir yang dapat menyaksikan gerhana Matahari cincin berakhir :-
03:00 PM / 26 Disember 2019
* Sebahagian jasad Bulan mula bergerak keluar dari hadapan piringan Matahari .
..
– Kawasan terakhir yang dapat menyaksikan gerhana Matahari separa berakhir :-
04:05 PM / 26 Disember 2019
* Jasad Bulan sepenuhnya keluar dari hadapan piringan Matahari. Gerhana Matahari berakhir sepenuhnya .
..
Durasi maksimum gerhana Matahari cincin kali ini adalah selama 03 minit 40 saat.
* Waktu yang dinyatakan adalah waktu umum untuk keseluruhan fasa gerhana. Waktu bermula sehingga berakhirnya gerhana di setiap kawasan adalah berbeza.
Untuk menyemak waktu yang lebih terperinci di kawasan anda , boleh ke pautan yang tertera :-
( http://xjubier.free.fr/…/solar_…/ASE_2019_GoogleMapFull.html )
..
Selepas gerhana Matahari cincin 26 Disember ini , gerhana Matahari cincin akan sekali lagi dapat disaksikan di Malaysia pada 21 Mei 2031 !
Ketika itu, gerhana Matahari cincin akan melintasi Kedah, Pulau Pinang, Perak, Kelantan, Terengganu dan Sarawak .
Wallahu A’lam .
Rujukan :-
– Fred Espenak and Jean Meeus . Five Millennium Canon of Solar Eclipses: -1999 to +3000 (2000 BCE to 3000 CE )
– ” What Is an Annular Solar Eclipse ? ”
( timeanddate.com )
– Fred Espenak . Moon at Perigee and Apogee : 2001 to 2100 .
– ” Besselian elements for the Annular Solar Eclipse of 2019 DEC 26 ”
( eclipse.gsfc.nasa.gov )
..
Kredit gambar : Kevin Baird
..
Ikuti Channel telegram
‘AstroMet Malaysia’ untuk maklumat menarik berkenaan topik astronomi dan meteorologi :-
( https://t.me/AstroMetMalaysia )
– Muhammad Syafiq –
“This Is Not The End. Doa Kami Murah Rezeki”, Giliran AirAsia Buang Staff
Masalah hilang pekerjaan bukan hanya kerana keadaan ekonomi yang tidak stabil. Tambahan lagi dengan penularan Covid-19 tentu saja syarikat terpaksa menukar strategi perniagaan masing-masing sehingga bakal menyebabkan lebih ramai pekerja yang dibuang.
Jika sebelum ini kite terkejut dengan penutupan beberapa syarikat pencetakan dan media. Kini tiba giliran AirAsia selepas industri pelancongan masih lagi tidak dapat dibuka.
Mempunyai sekitar 25,000 kakitangan seluruh dunia dengan 10,000 daripadanya adalah pekerja Malaysia, AirAsia terpaksa mengecilkan jumlah tenaga kerja dalam usaha membendung kos.
Menurut media Astro Awani yang didapati daripada sumber dalam syarikat, satu sesi townhall telah diadakan pagi tadi bersama beberapa unit utama di bawah AirAsia Berhad bagi memaklumkan keputusan tersebut.
Dikatakan keputusan tersebut sudah dicapai beberapa bulan namun ditunda kerana langkah pengecilan operasi dengan membuang tenaga kerja adalah pilihan terakhir syarikat.
Menurut sumber itu lagi, kakitangan yang terlibat dalam operasi pengecilan yang melibatkan semua bahagian tidak dimaklumkan berapa jumlahnya semasa sesi townhall tersebut akan dimaklumkan secara peribadi oleh pengurus masing-masing pada petang ini.
Dalam perkembangan terbaru, seramai 11 kru kabin daripada 1,900 kru, 172 juruterbang dan 50 jurutera dilaporkan telah dihentikan dan dijanjikan pampasan kepada semua yang terlibat.
Dalam pada itu, ramai yang meluahkan rasa sedih dengan perkhabaran tersebut di media sosial.
.
.
Daripada itu, Ketua Pegawai Eksekutif AirAsia Berhad, Riad Asmat memohon maaf kepada semua yang terlibat dan menegaskan syarikat tiada pilihan lain yang boleh diambil buat masa kini selain daripada melakukan penstrukturan semula organisasi.
10 Mac lalu, AirAsia dilaporkan terpaksa melaksanakan langkah mengurangkan gaji kakitangan sebagai langkah menangani kesan COVID-19 yang menjejaskan pendapatan syarikat. Sebagai langkah permulaan, pemotongan akan berjalan selama tiga bulan melibatkan semua pengurusan kanannya.
Langkah sama turut diambil Malaysia Aviation Group (MAG) yang merupakan syarikat induk kepada Malaysia Airlines, Firefly, MASwings, MAB kargo, AeroDarat Services, MAB Academy, Amal (perkhidmatan catar penerbangan umrah dan haji), MAB Engineering (perkhidmatan penyelenggaraan) dan pajakan pesawat.
Hm, boleh tahan mencabar juga masa hadapan kita ni, tapi ingatlah satu perkara yang rezeki semua di tangan Tuhan. Selagi kita berusaha dan yakin akan pertolonganNya, insyaAllah ada rezeki buat kita nanti.
Sumber: Astro Awani, Twitter
