Bekas Perdana Menteri Malaysia, Tun Dr. Mahathir Mohamad akhirnya dibenarkan keluar dari Institut Jantung Negara (IJN) hari ini setelah beliau menerima rawatan selama 53 hari.
Berita tersebut telah dikongsikan oleh pejabatnya menerusi satu hantaran ringkas yang dimuat naik di laman media sosial.
Menurut kenyataan tersebut, bekas pemimpin negara yang terkenal seantero dunia itu dibenarkan keluar pada jam 11.30 pagi tadi.
“Tun Dr Mahathir Mohamad telah dibenarkan keluar dari Institut Jantung negara pada 11.30 pagi hari ini.
“Dr Mahathir telah dimasukkan ke IJN pada 26 Januari 2024 untuk mendapatkan rawatan bagi jangkitan dan pemantauan,” lapor kenyataan tersebut.
Imbas kembali, ini bukanlah kali pertama pemimpin berusia 97 tahun itu dimasukkan ke hospital kerana masalah jantung. Sebelum ini pada Ogos 2023 beliau turut dimasukkan ke IJN untuk menjalani rawatan disebabkan jangkitan.
+++Update terkini tentang isu semasa, dunia hiburan, kecantikan, fesyen dan gaya hidup? Ikuti Telegram, Instagram dan TikTok rasmi Remaja untuk lebih banyak info dan juga peraduan menarik.
Mampukah Malaysia? Penduduk Tokyo Tawar Diri Kutip Sampah Keliling Stadium
Demam Sukan Olimpik secara rasmi telah ‘menyerahkan baton’ kepada temasya Sukan Paralimpik yang baru saja meraikan upacara pembukaannya pada malam ini.
Biarpun kedua-dua temasya sukan ini disertai dua kelompak atlet berbeza dan juga menganjurkan acara sukan yang sedikit berlainan antara satu sama lain, satu perkara yang kekal sama sejak Sukan Olimpik lalu hingga Sukan Paralimpik sekarang adalah keinginan masyarakat Tokyo untuk membendung masalah alam sekitar di sana.
Sejak hari pertama penganjuran Sukan Olimpik lagi, sekumpulan penduduk tetap berdekatan perkampungan sukan di sana menawarkan diri mengutip sampah-sarap di sekeliling Stadium Olimpik Tokyo.
Ia bukan saja demi mengelakkan isu pencemaran, usaha ini juga adalah demi menawarkan layanan mesra dan bersih kepada delegasi yang hadir ke Jepun. Rupa-rupanya, budaya ini juga telah dipraktikkan semasa Tokyo menganjurkan Sukan Olimpik dahulu pada tahun 1964.
Sekitar jam 8 pagi saja, kumpulan yang terdiri daripada 30 orang sukarelawan itu boleh dilihat mengutip dan mengumpulkan sampah sepanjang jalan raya berdekatan stadium dekat Shibuya. Bukan setakat itu, mereka juga akan mengasingkan objek mengikut kategori seperti tin minuman, botol plastik, puntung rokok dan lain-lain sampah sarap.
Semua ini dilakukan sambil menjaga SOP yang ditetapkan. Cuba bayangkan, dalam masa sejam saja sewaktu hari terakhir Sukan Olimpik, kumpulan ini berjaya mengutip 5 ‘batch’ sampah berkapasiti 45 liter.
Nampaknya, penduduk Tokyo memang mementingkan imej yang dilihat oleh pengunjung yang akan menetap di sana untuk tempoh dua minggu paling maksimum. Imej bersih itu ingin mereka sematkan dalam ingatan pengunjung.
Tidak hairanlah apabila Jepun disebut sebagai sebuah negara yang menyediakan tong sampah paling sedikit di tempat awam dan masih mampu mengekalkan kebersihannya.Ini kerana penduduk di sana juga sudah terbiasa membawa beg plastik ketika berada di luar agar sampah yang mereka hasilkan boleh dibuang setelah sampai ke rumah atau tempat kerja.
Seharusnya, Malaysia juga mencontohi budaya masyarakat Jepun ini. Mulakannya daripada persekitaran di rumah dan kemudian ajarnya di sekolah. Kalau tidak, sampai bila-bilalah sungai kita akan menjadi ‘habitat’ kepada sampah sarap.
Sumber : (1)
Akhbar Tertua Dunia, Wiener Zeitung Tamatkan Cetakan Selepas 320 Tahun Beroperasi
“Ini adalah masa yang sukar untuk kewartawanan berkualiti. Di banyak platform lain, kandungan yang serius terpaksa bersaing untuk mendapatkan perhatian dalam kalangan berita palsu, video kucing dan teori konspirasi”
Itulah laporan terakhir akhbar nasional tertua dunia, Wiener Zeitung dari Austria mencetak edisi harian terakhirnya selepas hampir 320 tahun beroperasi.
Menerusi edisi terakhir tersebut, akhbar itu menyiarkan laporan sudut editorial yang menyalahkan undang-undang baharu kerajaan atas penamatan cetakannya.
ARTIKEL BERKAITAN : [GIVEAWAY] Menangi Sepasang Tiket Mission: Impossible – Dead Reckoning Part One
Dalam laporan The Guardian, akhbar berkenaan itu juga tidak lagi mencetak edisi harian selepas perubahan undang-undang yang dibuat kerajaan menyebabkan medium tersebut tidak lagi dapat mencipta keuntungan sebagai produk cetakan.
Undang-undang yang diluluskan pada April lalu oleh kerajaan campuran Austria menghentikan keperluan untuk mengenakan bayaran kepada syarikat bagi menerbitkan sebarang pengumuman awam dalam edisi cetak akhbar itu, sekali gus menamatkan peranan Wiener Zeitung sebagai warta rasmi.
Perubahan tersebut mengakibatkan anggaran kehilangan pendapatan sebanyak 18 juta euro (RM91.57 juta) dan memaksa akhbar itu memberhentikan 63 pekerja, termasuk mengurangkan kakitangan editorialnya daripada 55 kepada hanya 20 orang.
Bagaimanapun, akhbar yang berpangkalan di Vienna akan terus menerbitkan berita secara dalam talian dan berharap untuk mengedarkan edisi cetakan bulanan, walaupun rancangan itu dilaporkan masih belum dimuktamadkan.
Sekadar informasi, Wiener Zeitung yang dimiliki oleh kerajaan Austria tetapi bebas dari segi editorial, mula diterbitkan pada Ogos 1703 dan menjadi wadah berita bagi pemerintahan 12 presiden dan 10 maharaja.
+++Update terkini tentang isu semasa, dunia hiburan, kecantikan, fesyen dan gaya hidup? Ikuti Telegram, Instagram dan TikTok rasmi Remaja untuk lebih banyak info dan juga peraduan menarik.
Selain KRI Nanggala 402 Dan Kursk, Ini 6 Kisah Kapal Selam Yang “Malang” Dalam Sejarah
Minggu lepas kapal selam yang hilang iaitu KRI Nanggala 402 milik Indonesia disahkan ditemui di dasar laut dekat perairan Bali dan mengorbankan 53 parajurit mengejutkan dunia. Kapal malang ini dikatakan terputus hubungan ketika tenggelam sedalam 700 meter di dasar laut, melebihi keupayaan aset itu untuk bertahan terhadap tekanan persekitaran.
Untuk pengetahuan korang, KRI Nanggala 402 bukanlah kapal selam pertama yang ‘malang’ berikut merupakan antara enam insiden terburuk kapal selam sepanjang sejarah.
1. Kursk
Kisah benar kapal Kursk ini pernah difilemkan pada tahun 2018 arahan Thomas Vinterberg. Merupakan tragedi terburuk dalam kemalangan maritim sepanjang sejarah dan mengorbankan seramai 118 kru. Hal ini juga disebabkan oleh kelambatan pihak Rusia yang berada di perairan Barents.
Kursk merupakan kapal selam berteknologi tinggi milik tentera laut Rusia yang tenggelam pada 12 Ogos 2000 ketika menjalani latihan menembak torpedo di perairan Barents.
Namun, hasil siasatan mendapati insiden berlaku disebabkan salah satu daripada torpedo di dalam kapal selam meletup dan telah mengorbankan seramai 118 kru.
2. USS Thresher
Pada April 1963, kapal selama Amerika, USS Thresher tenggelam di kedalaman 2,560 meter diketika sedang menjalani latihan di perairan Atlantik.
Dilaporkan ia mengalami gangguan yang menyebabkan letupan di dasar laut sehingga mengorbankan 129 kru.
3. Soviet K-8
Pada 8 April 1970, satu kebakaran berlaku di dalam kapal selam K-8 berkuasa nuklear oleh Kesatuan Soviet dan memaksa puluhan kru membatalkan operasi mereka dan meninggalkan kapal.
Namun, anak kapal kembali mengoperasikan K-8 setelah operasi menyelamat dijalankan. Namun, kapal itu karam ketika dalam perjalanan dari perairan Teluk Biscay dan mengorbankan 52 anak kapal.
4. Nuklir K-19
Tragedi ini juga diabadikan dalam sebuah filem berjudul K-19: The Widowmaker pada tahun 2002. K-19 merupakan salah satu dari dua kapal selam berteknologi peluru berpandu nuklear yang dimiliki oleh Soviet Union ketika itu. Bagaimanapun, Nuklir K-19 sering mengalami gangguang teknikal walaupun semasa pelayaran pertamanya pada 4 Julai 1961.
Ketika K-19 beroperasi di perairan Greenland, mesin pendingin reaktor kapal tidak berjalan dengan baik. Sebilangan juruteknik kapal mengorbankan nyawa mereka untuk menghidupkan enjin dan menyejukkan reaktor. Kira-kira 20 anak kapal dari jumlah keseluruhan 139 mati akibat pendedahan radiasi.
Manakala 117 anak kapal lain menderita penyakit akibat pendedahan kepada tahap radiasi yang tinggi.
5. Scorpion
Pada bulan Mei 1968, kapal selam Scorpion berkuasa nuklear milik Amerika Syarikat hilang di Lautan Atlantik. Kapal itu membawa 99 anak kapal.
Bangkai kapal itu ditemui lima bulan kemudian kira-kira 644 kilometer di barat daya Pulau Azores pada kedalaman 3,050 meter di bawah laut.
Beberapa kesimpulan dibuat seperti kesalahan teknikal ketika melepaskan torpedo yang menghantam Scorpion sekali lagi, letupan yang disebabkan oleh bateri peluru berpandu, dan perlanggaran dengan kapal Kesatuan Soviet, juga muncul untuk menjelaskan tragedi tersebut.
6. Ming
Pada 2003, China kehilangan 70 pegawai dan tentera lautnya selepas berlaku kemalangan membabitkan kapal selam, Ming-class ketika latihan di bahagian timur pulau Neicchangsan.
Laporan mengatakan kapal selam itu mengalami kerosakan yang menyebabkan ia tenggelam ke dasar laut.
7. San Juan
pada 15 November 2017, San Juan kapal selam milik tentera Argentina hilang di perairan Atlantik selatan bersama 44 kru.
Satu letupan telah dikesan berdekatan dengan lokasi terakhir kapal selam San Juan namun pada 30 November 2017 operasi cari dan menyelamat telah dihentikan disebabkan krisis kewanan yang melandan Argentina pada ketika itu.
Setahun kemudian, bangkai kapal ditemui (2018) pada kedalaman 900 meter.
Mungkin korang tak pernah dengar kan? tapi ini lah risiko parajurit kita mempertaruhkan nyawa demi negera.
Sumber: CNN Indonesia, HM, BH