Wow, bukan sedikit jumlah yang dituntut! Tetapi kenapa sampai berbilion?
Untuk pengetahuan pembaca pada 23 Mac 2021, kapal ini telah berlayar dari Pelabuhan Tanjung Pelepas, Malaysia untuk ke Rotterdam sebelum tersekat di Terusan Suez milik Mesir. Kapal tersebut berjaya diapungkan pada 29 Mac 2021 kira-kira enam hari selepas tersekat.
Selama enam hari tersekat, kapal Ever Given telah menutup laluan terusan tersebut menyebabkan kapal-kapal lain yang hendak melalui terusan itu terpaksa berpatah semula dan ini menyebabkan kerugian yang sangat besar kepada kerajaan Mesir dan juga sector ekonomi negara lain yang mana kapal milik negara mereka tidak dapat melalui jalan tersebut.
Terusan yang dibuka pada tahun 1869 ini menjadi hab penghubung laluan perdagangan antarabangsa yang sangat sibuk di dunia. Pembukaannya bukan sahaja memendekkan jarak tetapi juga menjimatkan.
Pada mulanya panjang Terusan Suez ini adalah 164 kilometer (km) dan kedalaman lapan meter (26 kaki), tetapi setelah beberapa penambahbaikan dilakukan saban tahun, kini panjangnya ialah 193km dan kedalaman 24 meter (78 kaki).
Untuk melalui terusan ini setiap kapal perlu membayar tol mengikut saiz dan juga jenis kapal. Secara purata bayaran tol yang dikenakan adalah sekitar RM414,650.
Kesan dari tersekatnya kapal Ever Given menyebabkan harga minyak meningkat 2% kerana banyak kapal minyak yang ingin melalui terusan tersebut tersekat.
Kini kapal Ever Given yang dimiliki oleh syarikat Shoei Kisen Kaisha dari Jepun itu telah dirampas oleh kerajaan Mesir dengan nilai tuntutan berbilion ringgit.
Sumber gambar: CNBC
Kenapa Rakyat Malaysia Perlu Rasa Bangga Dengan OKU Ini? Memang Gempak Kalau Dia Berjaya Cipta Rekod
Dari dulu, kita senang menzahirkan rasa simpati tatkala melihat golongan kurang upaya. Selain ada rasa ingin tahu bagaimana dia boleh jadi begitu, sikap ingin membantunya juga membuatkan kita mudah memzahirkan perasaan.
Namun bukan semua OKU itu perlu duduk diam dan menzahirkan kesedihan di atas kekurangan dialaminya. Sikap ingin membuktikan kebolehan dan keupayaan anak Malaysia serba boleh harus dijadikan panduan.
Buktinya, bersempena Hari Malaysia, seorang lelaki Orang Kurang Upaya (OKU) akan cuba mencipta nama dalam Malaysian Book of Records (MBR) dengan menunggang motosikal sebelah tangan pada jarak paling jauh.
A Santana Dass, yang hanya mempunyai tangan kiri akan cuba mengembara bersendirian sejauh 5,922 km dari Pulau Pinang pada 16 September ini merentasi Thailand, Myanmar dan Singapura selama 14 hari dengan menunggang motosikal Yamaha R25 yang telah diubah suai.
Santana kehilangan tangan kanannya 3 tahun lepas apabila motosikal yang ditunggangnya terlibat dalam kemalangan dengan sebuah lori di Jalan Macalister. Beliau dirawat di hospital selama 8 hari berikutan kemalangan itu.
“Kecacatan tidak akan menghalang saya mencuba sesuatu yang baru. Stigma dan persepsi tidak betul bahawa orang yang mempunyai kecacatan tidak mahu atau tidak boleh menyertai aktiviti sukan merupakan halangan paling utama perlu saya atasi,” katanya pada sidang akhbar.
Sungguhpun kehilangan sebelah tangan, Santana berkata kecacatan tidak menghilangkan semangat patriotismenya terhadap negara dan sanggup menghadapi cabaran untuk motivasikan diri serta menunjukkan teladan yang baik kapada orang lain.
Beliau merancang menunjukkan kecintaan terhadap negara dengan meliputi motosikalnya dengan bendera Malaysia dan memasang bendera yang lebih besar ketika majlis pelancaran nanti.
“Perjalanan paling jauh saya setakat ini ialah dari Pulau Pinang ke Singapura dan telah berjaya mencubanya beberapa kali, dan cubaan mencipta rekod baru ini disokong oleh isteri saya E Poovaneswari serta 4 anak saya,” katanya.
Menurut beliau pengubahsuaian terhadap motosikal Super 250 itu cuma melibatkan pemindahan pendikit dari kanan ke kiri dan sehingga kini masih belum ada rekod yang dicipta bagi perjalanan jarak jauh motosikal sebelah tangan dalam MBR mahupun Guinness World Record.
Sementara itu beliau berharap permohonannya bagi pengiktirafan Guinness World Record yang beliau hantar pada 7 Ogos akan diterima sebelum sebelum Hari Malaysia, serta memperolehi penaja bagi cubaannya mencipta rekod.
Beliau menjelaskan sekira permohonan untuk Guinness World Record diterima sebelum 16 September beliau boleh mencipta nama secara serentak.
Beliau berkata keseluruhan perbelanjaan bagi pengembaraanya itu dianggarkan RM27,000 termasuk petrol, penginapan, bahan promosi serta yuran penyertaan bagi MBR (RM1,810) dan Guinness World Records (RM4,100).
“Saya telah menghantar surat kepada Yamaha dan organisasi lain untuk mendapatkan penajaan namun masih ada jawapan. Setakat ini penaja saya ialah Ahli Dewan Undangan Negeri Batu Uban, A Kumaresan,” katanya. BERNAMA
Anak Perempuan PM Britain Curi Tumpuan, Lara Johnson-Wheeler Tampil Dalam Majalah
Bentuk badan manusia mempunyai pelbagai bentuk dan rupa. Namun, tidak ramai yang mengambil berat mengenai bentuk badan ideal bagi manusia.
Baru-baru ini anak perempuan Perdana Menteri Britain, Lara Johnson-Wheeler tampil dalam majalah Tatler dengan mengenakan dress jarang dengan bra dan underwear yang tampak seksi dan mempersona.
Sepertinya tidak menginginkan bayangan ayahnya, yang namanya sudah terkenal di dunia politik. Anak perempuan sulung Perdana Menteri Britain ini akhirnya bersedia tampil di khalayak ramai dengan muncul diwawancara edisi September ini.
Wanita berusia 28 tahun itu memberikan gambar terbaik dalam bentuk badan ‘jam pasir’ membincangkan kesan memperkasakan wanita.
Dalam temu bual dengan Tatler, Lara juga membincangkan mengenai badan berbentuk jam pasir yang kini popular. Dia juga menyebut nama Kim Kardashian yang mempengaruhi trend bentuk badan.
“Akhir-akhir ini, di mana badan jam pasir kembali digemari. Tujuannya adalah untuk kelihatan ‘tebal’ dengan bahagian tengah yang kecil, dan begitu didambakan. Terima kasih kepada Kim Kardashian dan gaya modennya,,” kata Lara .
Dalam penampilannya di majalah Tatler, Lara untuk pertama kali tampil lebih terbuka dari biasanya. Walaupun begitu, Lara memberi amaran bahawa memakai shapewear tidak boleh mengecilkan badan.
“Pakaian ini tidak akan membetulkan apa yang mungkin tidak anda sukai dari badan anda,” kata Lara.
Untuk info. wanita dengan bentuk badan jam pasir ini mempunyai ukuran dada dan pinggul yang hampir sama ataupun dalam kata lain adalah seimbang. Untunglah sekiranya korang mempunyao tubuh seperti ini kerana boleh apa-apa sahaja pakaian serta fesyen kegemaran namun masih nampak menawan dan jelita.
“Koc Panas & Tahap Kebersihan Menyedihkan.” – Ahli Parlimen Segamat Tegur KTM
Isu pengangkutan awam di negara ini sentiasa mendapat perhatian.
Adakalanya, banyak teguran terutama waktu perjalanan yang tidak tepat pada masanya. Masa yang sama juga, isu kebersihan dan keadaan aircond yang kurang sejuk antara yang selalu dirungutkan oleh penumpang khususnya ketika waktu puncak.
Namun mungkin kerana ‘kuasa’ rakyat tidak ke mana dan mutu perkhidmatan masih sama.
Terkini, nampaknya perkhidmatan Keretapi Tanah Melayu (KTM) mendapat teguran dari Ahli Parlimen Segamat, YB Dato Seri Dr Santhara yang mencuba sendiri perkhidmatan keretapi dari Kluang menuju ke Segamat.
Hasil pemerhatian beliau sendiri, tahap penyelenggaraan KTM amat menyedihkan dan lewat 40 minit dari dijadualkan. Bukan itu sahaja, aircond tak berfungsi di coach R.
Fuh, memang panaslah jawabnya terutama kalau dah naik ramai-ramai. Mahu ‘terbakar’ umpama duduk dalam oven.
Ternyata, teguran ini perlu diambil secara positif oleh pihak KTM dalam meningkatkan mutu perkhidmatan agar lebih efisen.
Baca catatan seperti yang ditulis oleh beliau di laman Facebook.
Ketika pulang ke Segamat dari Kluang malam tadi, Y.B Dato’ Seri Dr. Santhara telah menaiki Keretapi Shuttle – 44 dan beliau berasa amat sedih dengan tahap penyelenggaran dan kebersihan gerabak tersebut.
Selain daripada keretapi lewat 40min dari jadual asal, alat penghawa dingin di coach R tidak berfungsi dan ini amat merimaskan penumpang lebih-lebih lagi keretapi hampir penuh dgn penumpang yang pulang utk beraya.
Kedudukan ketinggian gerabak dgn platform juga tinggi dan ini menyukarkan penumpang yang sudah berumur / uzur utuk menaiki dan menurun dari gerabak khasnya OKU.
Harap perkara ini diambil perhatian oleh pihak KTM dimana keselesaan dan keselamatan pengguna perlu diberi keutamaan kerana pengguna membayar diatas perkhidmatan yang diberi bukannya percuma!
